मुंबई शहरातील वातावरण सतत खराब होण्याचे मुख्य कारण म्हणजे रस्ते वाहतूक. रस्त्यावर होणाऱ्या ट्रॅफिकमुळे वातावरणात बद्दल होत आहे. गेल्या वर्षी, शहराची वार्षिक सरासरी NO₂ सांद्रता २४ पैकी २२ सतत सभोवतालच्या वायु गुणवत्ता देखरेख केंद्रांवर (CAAQMS) WHO आरोग्य मार्गदर्शक तत्त्वांपेक्षा जास्त होती. २०२३च्या प्रदूषण पातळीवर आधारित ‘बियॉन्ड नॉर्थ इन सेव्हन मेजर इंडियन सिटीज’ या अलीकडील अहवालात उघड झाले आहे.
मालाड पश्चिम येथे सर्वाधिक पातळी नोंदवली गेली, त्यानंतर बांद्रा कुर्ला, बस डेपोजवळील रस्त्यालगतचे स्थानक आहे. दैनंदिन NO₂ सरासरीने देखील मार्गदर्शक तत्त्वे ओलांडली आहेत, माझगाव आणि सायनने वर्षाच्या ७०% पेक्षा जास्त मर्यादा ओलांडल्या आहेत.
नायट्रोजन डायऑक्साइड (NO₂) हा एक जवळजवळ अदृश्य विषारी वायू आहे जो सामान्यतः शहरी भागात रहदारी आणि इंधन जळण्याशी संबंधित आहे. जीवाश्म इंधनापासून वाहने आणि ऊर्जा निर्मिती हे NO₂ चे महत्त्वाचे स्त्रोत आहेत, ज्यामुळे फुफ्फुस आणि श्वसनाचे आजार होऊ शकतात. प्रामुख्याने मुलांमध्ये हे आजार होतात.अहवालाच्या सारांशानुसार, नायट्रोजन डायऑक्साइडमुळे मुंबईत अंदाजे सर्वाधिक ५४०० लोक मृत्यूमुखी पडले. त्यानंतर कोलकाता आणि बेंगळुरूमध्ये अनेक लोकांचा मृत्यू झाला.
NO₂ च्या संपर्कात आल्याने आरोग्यावर प्रतिकूल परिणाम होतात. जसे की दम्याचा धोका, श्वासनलिकात जळजळ, श्वासोच्छवासाची जळजळ आणि विद्यमान श्वसन स्थिती बिघडणे. हे फुफ्फुसांच्या विकासास अडथळा आणू शकते, ऍलर्जी वाढवू शकते आणि रक्ताभिसरण रोग, इस्केमिक हृदयरोग आणि फुफ्फुसाच्या कर्करोगामुळे श्वसन मृत्यू आणि मृत्यूचा धोका वाढवू शकतो. NO₂ च्या अस्वास्थ्यकर एकाग्रतेच्या तीव्र संपर्कामुळे मुलांवर सर्वाधिक परिणाम होतो. २०१५ मध्ये शहरात NO2 प्रदूषणामुळे बाल दम्याच्या ३,९७०प्रकरणे नोंदवली गेली.
Edited by - अर्चना चव्हाण