पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या हस्ते पुढील महिन्यात मुंबईच्या पहिला भूमिगत मेट्रो प्रकल्प मेट्रो प्रकल्पाचं उद्घाटन होणार आहे. या दौऱ्यादरम्यान ते एका लाईनच्या आरे कॉलनी ते बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (BKC) दरम्यान धावणाऱ्या १२ किलोमीटरच्या पहिल्या टप्प्याचं उद्घाटन करणार आहेत. या टप्प्यात एकूण १० स्थानके असणार आहेत. पंतप्रधान मोदी महाराष्ट्रातील इतर अनेक महत्त्वाच्या प्रकल्पांचंही उद्घाटन करणार आहेत. त्यामुध्ये ठाणे क्रीक ब्रिज, ठाणे रिंग मेट्रो आणि मुंबई ते नागपूर जोडणाऱ्या समृद्धी महामार्गाच्या शेवटच्या टप्प्याचा समावेश आहे.

कसा आहे नवीन मुंबई मेट्रो मार्ग?

अंतर-१२ किलोमीटर

स्थानके: १० (आरे कॉलनी ते BKC)

पूर्ण मार्गाची लांबी: ३३.५ किमी

पूर्ण लाईन पूर्ण होण्याची अपेक्षित वेळ: मार्च २०२५

एकूण स्थानके: २७

वेळ: सोमवार ते शुक्रवार सकाळी ६:३० ते रात्री १०:३० आणि शनिवार व रविवार सकाळी ८:३० ते रात्री १०:३०

ट्रेन सेवा : ९ गाड्या सेवेत असतील, ९६ फेऱ्या दररोज घेतल्या जातील. प्रत्येक आठ डब्यांच्या ट्रेनमध्ये अंदाजे २,५०० प्रवासी असू शकतील.

ट्रेन कॅप्टन : ४८ ट्रेन कॅप्टन या गाड्या चालवतील, या मेट्रो तांत्रिकदृष्ट्या चालकविरहित चालण्यास सक्षम आहेत.

या लाईन रोजच्या प्रवाशांसाठी महत्त्वाच्या ठरतील, ज्यात दोन्ही देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय विमानतळांचा समावेश आहे. एकदा पूर्णपणे कार्यान्वित झाल्यानंतर Aqua Line मुंबईच्या दक्षिण, मध्य आणि पश्चिम भागांना जोडेल.

या मार्गावरील प्रमुख ठिकाणं: नरिमन पॉइंट, मुंबई सेंट्रल, वर्ली, दादर आणि थेट मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ

मेट्रो तिकीट दर: Aqua Line साठी अधिकृतपणे तिकीटाचे दर अद्याप जाहीर करण्यात आलेले नाहीत. तथापि, विद्यमान मार्गांच्या भाड्याच्या रचनेच्या आधारे, ती समान श्रेणीत असण्याची अपेक्षा आहे.

किती असेल तिकीट?

0-3 किमी: ₹ 10

3-12 किमी: ₹ 20

12-18 किमी: ₹ 30

18+ किमी: ₹ 40 किंवा अधिक

प्रारंभी प्रवाशांना QR कोड असलेली कागदी तिकीटे दिली जातील आणि नंतर हळूहळू NCMC कार्ड सक्रिय करण्यात येणार आहेत.

मेट्रो ३ कॉरिडॉरच्या अंशतः उद्घाटनामुळे शहरातील प्रवास अधिक सोपा होणार आहे. या मार्गावरील सांताक्रूझ, मरोल आणि घाटकोपरसारख्या महत्त्वाच्या ठिकाणांना जोडणार आहे. विशेषतः पश्चिम उपनगरातील जड वाहतुकीच्या भागांमध्ये भूमिगत लाईन रस्त्यावरील वाहतूक कोंडी कमी करण्यास फायद्याची ठरणार आहे.

मूळात २०२१ मध्ये पूर्ण होण्याचे नियोजन असलेल्या एक्वा लाईनला विविध अडचणींमुळे विलंब झाला, ज्यामध्ये आरे कार डेपोवरील पर्यावरणीय चिंता आणि ठेकेदारांच्या संथ बांधकामांचा समावेश आहे. मुंबई मेट्रो नेटवर्क झपाट्याने विस्तारत आहे, आणि एक्वा लाईन १४ नियोजित मेट्रो लाईनपैकी एक आहे, जी शहरातील वाहतूक कोंडी कमी करण्यासाठी आणि संपर्क सुधारण्यासाठी निर्माण करण्यात येत आहे.

कोणत्या मेट्रो लाईनवर कोणती स्थानके

लाईन १ (ब्लू लाईन): ही पहिली मेट्रो लाईन असून, वर्सोवा, अंधेरी आणि घाटकोपर यांना जोडते. यात १२ स्थानके आहेत आणि ११.४ किमीचा प्रवास आहे.

लाईन २ए (यलो लाईन): ही अंशतः कार्यान्वित लाईन दहिसर (पूर्व) ते डीएन नगरला लिंक रोडवर जोडते. यात १७ स्थानके असून १८.६ किमी अंतर व्यापते.

लाईन २ बी (यलो लाईन) : लाईन २ए चा हा विस्तारीत मार्ग आहे असून डीएन नगर ते मंडाळे पर्यंत मेट्रो धावणार आहे.

लाईन ४ (ग्रीन लाईन): वडाळा ते कासारवडवली दरम्यान ३२.३२ किमीची ही लाईन मध्य मुंबईतून जोडली जाईल.

लाईन ५ (ऑरेंज लाईन): २४.९५ किमी लांबीची ही लाईन ठाणे, भिवंडी आणि कल्याणला जोडते.

लाईन ६ (पिंक लाईन): १४.४७ किमी लांबीची ही लाईन लोखंडवाला ते कंजूरमार्गला जोडते, उपनगरांतील पूर्व-पश्चिम मार्गांना

लाईन ७ (रेड लाईन): ही लाईन दहिसर (पूर्व) ते गुंदवलीपर्यंत कार्यान्वित आहे, १६.५ किमी अंतर आणि १४ स्थानकांसह.

लाईन ९: लाईन ७ चे हे विस्तार असून, दहिसर (पूर्व) ते मीरा भाईंदरपर्यंत धावेल.

लाईन ८ (एअरपोर्ट कनेक्टर): छत्रपती शिवाजी आंतरराष्ट्रीय विमानतळ ते नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ जोडणारी प्रस्तावित लाईन.

लाईन १० आणि लाईन ११: उत्तरेकडील उपनगरांना व्यावसायिक जिल्ह्यांशी जोडण्यासाठी नियोजित विस्तार.

लाईन १२: कल्याण ते तळोजाला जोडण्यासाठी भविष्यात विस्तार करण्यात येणार आहे.

लाईन १३ आणि लाईन १४: मिरा रोड ते विरार आणि कंजूरमार्ग ते बदलापूर यांदरम्यान सेवा विस्तारण्यासाठी प्रस्तावित लाईन्स, ज्यामुळे लांबच्या उपनगरांमध्ये मेट्रो सेवा पोहोचण्यास मदत होणार आहे.