New KTM Sports Bike : KTM India (KTM India) ने नवीन 2023 KTM 200 Duke भारतीय बाजारात रु. 1.96 लाख एक्स-शोरूम, दिल्लीमध्ये लॉन्च केले आहे. सध्याच्या 200 ड्यूकपेक्षा ते 3,155 रुपये अधिक महाग आहे. मोटारसायकलला मिळालेला सर्वात मोठा बदल म्हणजे 390 ड्यूक वरून घेतलेला नवीन एलईडी हेडलॅम्प. 2023 KTM 200 Duke मोटरसायकल इलेक्ट्रॉनिक ऑरेंज आणि मेटॅलिक सिल्व्हर या दोन रंगांमध्ये सादर केली जाईल. 

नवीन लूक
नवीन हेडलँप म्हणजे LED डेटाइम रनिंग लॅम्पचा नवीन सेट. हेडलॅम्प युनिटला बीमसाठी 6 रिफ्लेक्टरसह 32 LEDs चा सेट मिळतो. हेडलॅम्प युनिटची रचना 1290 सुपर ड्यूक आर मध्ये सापडलेल्या हेडलॅम्पपासून प्रेरित आहे. मोटारसायकलला (Motorcycle) एलसीडी डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर मिळत राहील जे भरपूर माहिती दाखवते आणि टेललाइट्स देखील मिळवते. नवीन 2023 200 Duke बाईक भारतीय बाजारपेठेतील Bajaj Pulsar NS200, TVS Apache RTR 200 4V आणि Suzuki Gixxer 250 यांच्याशी स्पर्धा करेल.

इंजिन पॉवर
मोटरसायकलला समान 199.5 cc, सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजिन मिळत राहते. हे इंजिन 10,000 rpm वर 24.68 bhp ची पॉवर (Power) आणि 8,000 rpm वर 19.3 Nm चा पीक टॉर्क जनरेट करते. हे इंजिन 6-स्पीड गिअरबॉक्सला जोडलेले आहे. इंजिन OBD2 अनुरूप आहे जे E20 इंधनावर देखील चालू शकते.

फीचर अपग्रेड

या मोटरसायकलमध्ये तुम्हाला अनेक दमदार फीचर्स (Features) मिळतात. 2023 KTM 200 Duke ला आता ऑल-LED हेडलॅम्प युनिट आणि 250 Duke आणि 390 Duke सारखे LED DRL मिळते. यात 17-इंच अलॉय व्हील्स देखील मिळतात.

ब्रेकिंग आणि सस्पेंशन
KTM या बाईकमध्ये स्प्लिट ट्रेलीस ट्यूबलर फ्रेम वापरते जी 250 ड्यूक आणि 390 ड्यूकमध्ये देखील दिली आहे. बाईकच्या पुढील बाजूस 43 मिमी USD फोर्क्स आणि मागील बाजूस 10-स्टेप ऍडजस्टेबल मोनोशॉक सस्पेंशन आहे. दोन्ही सस्पेंशन घटक WP Apex चे आहेत. ब्रेकिंगबद्दल बोलायचे झाले तर समोर 300 mm डिस्क आणि मागील बाजूस 230 mm डिस्क आहे. कॅलिपर बायब्रेचे आहेत आणि सुपरमोटो एबीएस (सिंगल-चॅनल एबीएस) सह ड्युअल-चॅनल एबीएस आहे.

कलर

जर तुम्हाला रंगाची आवड असेल तर तुम्हाला या मोटरसायकलमध्ये अनेक रंगांचे पर्याय देखील मिळतात. यात इलेक्ट्रॉनिक ऑरेंज आणि डार्क सिल्व्हर मेटॅलिक असे दोन कलर पर्याय आहेत.डिझाईनबद्दल बोलायचे झाले तर या बाइकला अनेक नवीनतम अपडेट्स देण्यात आले आहेत. यामध्ये तुम्हाला मोठे टँक एक्स्टेंशन, हेडलाइट पॉइंटियर आणि टेल सेक्शन पूर्वीपेक्षा स्लीकर मिळतात. यात स्प्लिट ग्रॅब रेल, थोडेसे अपडेट केलेले एलईडी टेल लॅम्प, स्लीक एलईडी टर्न सिग्नल आणि स्प्लिट सीट सेटअप देखील मिळतो.

कंपनीच्या अपेक्षा सुमीत नारंग, अध्यक्ष (प्रोबाइकिंग), बजाज ऑटो लि. म्हणाले, “KTM 200 Duke तिच्या अद्वितीय डिझाइन, वर्ग-अग्रणी वैशिष्ट्ये आणि अपवादात्मक रेडी-टू-रेस कामगिरीसाठी ओळखली जाते, ज्यामुळे ती तरुण KTM उत्साही लोकांसाठी एक स्वप्नवत बाइक बनते. LED हेडलॅम्प अपग्रेडमुळे मोटारसायकल नेहमीपेक्षा अधिक तेज आणि प्रीमियम दिसते. या अपग्रेडसह, आम्ही KTM 200 DUKE पहिल्यांदा भारतात लॉन्च केल्यावर परफॉर्मन्स बाइकिंग सेगमेंटमध्ये सुरू झालेली क्रांती सुरू ठेवत आहोत."