Surabhi Jayashree Jagdish
आजच्या आधुनिक कार स्टार्ट केल्यानंतर बराच वेळ जागेवर उभ्या ठेवण्याची आवश्यकता सहसा नसते. इंजिन सुरू झाल्यानंतर काही सेकंद थांबून त्याचा आवाज आणि आरपीएम स्थिर होऊ द्यावा. त्यानंतर गाडी हळूहळू चालवण्यास सुरुवात करता येते.
इंजिन सुरू केल्यानंतर लगेच गाडी पुढे नेण्याऐवजी काही सेकंद थांबणं योग्य ठरतं. या वेळेत इंजिनचं ऑइल आवश्यक भागांमध्ये फिरण्यास सुरुवात होते आणि इंजिन सुरळीतपणे काम करण्यासाठी तयार होते.
थंडीच्या दिवसांत इंजिन आणि ऑइलचं तापमान कमी असल्यामुळे सुरुवातीला कारला थोडा अधिक वेळ देणे योग्य ठरू शकतं. मात्र आधुनिक कारमध्ये इंजिन गरम होईपर्यंत बराच वेळ जागेवर उभं ठेवण्याची गरज नसते.
कार स्टार्ट झाल्यानंतर लगेच एक्सलेरेटर जोरात दाबून वेग वाढवणं टाळा. इंजिनला सुरुवातीच्या काही क्षणांमध्ये स्थिर होण्याची संधी देणं चांगलं असतं. थंड इंजिन असताना सुरुवातीला जास्त आरपीएम टाळून गाडी आरामात चालवावी.
गाडी सुरू केल्यानंतर सुरुवातीचे काही अंतर शक्यतो संयमाने आणि नियंत्रित वेगाने पार करावं. अचानक वेग वाढवणं, जोरात एक्सलेरेशन करणं किंवा इंजिनवर ताण देणं टाळावं.
इंजिन सुरू झाल्यानंतर ऑइल इंजिनमधील आवश्यक भागांपर्यंत पोहोचतं. कार काही सेकंद स्थिर ठेवल्याने या प्रक्रियेला सुरुवातीचा वेळ मिळतो. त्यानंतर गाडी हळूवार चालवल्यास इंजिनवर अचानक मोठा ताण येत नाही.
डिझेल कारमध्येही इंजिन सुरू केल्यानंतर काही क्षण थांबून नंतर गाडी आरामात चालवणं योग्य आहे. डॅशबोर्डवर कोणतीही वार्निंग लाइट दिसत असल्यास ती दुर्लक्षित करू नये आणि तिचा अर्थ कारच्या मॅन्युअलमध्ये तपासावा.