Surabhi Jayashree Jagdish
प्रत्येक बाईकसाठी सर्व्हिसिंगचं अंतर एकसारखं नसतं. बाईकचे मॉडेल, इंजिन आणि कंपनीच्या देखभाल पद्धतीनुसार सर्व्हिसिंगची वेळ बदलू शकते. त्यामुळे आपल्या बाईकच्या मालकाच्या मॅन्युअलमध्ये दिलेले किलोमीटर आणि वेळेचं अंतर पाहणं योग्य ठरतं.
नवीन बाईकची पहिली सर्व्हिस कंपनीने दिलेल्या शेड्यूलनुसारच करून घ्यावी. पहिली सर्व्हिस ठराविक किलोमीटर पूर्ण झाल्यावर किंवा कंपनीने सांगितलेल्या वेळेत करावी लागू शकते. बाईक कमी चालली असली तरी कंपनीने वेळेची मर्यादा दिली असल्यास ती पाळणं आवश्यक आहे.
सर्व्हिसिंगच्या वेळी इंजिन ऑयलची स्थिती तपासून कंपनीच्या शिफारसीनुसार ते बदलावं. ऑईल बदलण्याचं अंतर बाईकच्या मॉडेलनुसार, आणि वापराच्या पद्धतीनुसार वेगळं असू शकतं. योग्य वेळी इंजिन ऑयल बदलल्याने इंजिनच्या नियमित देखभालीचा भाग पूर्ण होतो.
बाईकच्या नियमित सर्व्हिसिंगमध्ये चेनची स्थिती आणि तिचे ल्युब्रिकेशन चेक केलं जातं. ब्रेक पॅड, ब्रेकची कार्यक्षमता आणि संबंधित भागांचीही तपासणी करून घेणं गरजेचं आहे. ब्रेकमध्ये आवाज येणं, पकड कमी होणं किंवा चेनमध्ये असामान्य आवाज जाणवणं अशा वेळी पुढील सर्व्हिसची तारीख येईपर्यंत थांबू नये.
सर्व्हिसिंगदरम्यान दोन्ही टायरची स्थिती आणि त्यातील हवेचा दाब तपासून घ्यावा. टायरमध्ये हवा किती असावी यासाठी बाईकच्या कंपनीने दिलेल्या शिफारसीचा आधार घ्यावा. टायरची झीज, कट किंवा इतर नुकसान दिसल्यास त्याची तपासणी तातडीने करून घेणं योग्य आहे.
बाईक चालवताना अचानक वेगळा आवाज येत असेल तर दुर्लक्ष करू नये. असा आवाज इंजिन, चेन, ब्रेक किंवा इतर भागांच्या तपासणीची गरज असल्याचे संकेत देऊ शकतो. त्यामुळे नियमित सर्व्हिसिंगची तारीख दूर असली तरी बाईक सर्व्हिस सेंटरमध्ये तपासून घेणं चांगलं.
बाईकची सर्व्हिस किती किलोमीटरनंतर करायची यासाठी कंपनीने दिलेले शेड्यूल सर्वात महत्त्वाचं आहे. त्यात दिलेले किलोमीटर, कालावधी आणि आवश्यक देखभालीचे टप्पे लक्षात घेऊन सर्व्हिसिंग करावी.